六角鋼管六角鋼管持續性減量的前景有了些許擔憂。2015年六角鋼管粗鋼產量8.04億噸

接下來國內鋼價將面臨“多空交織”的局面：

六角鋼管接下來國內鋼價將面臨“多空交織”的局面：一方面“去產能”政策持續發力加碼，前期低價資源消化后，今年1-2月全國汽車產量增長11.1%，全國造船完工增長123%，國內挖掘機銷量同比大增1倍以上上述耗鋼重要領域增長提速，當然顯示國內鋼材需求穩定增加。不僅如此，今年春季全國鋼材庫存消化能力明顯高于往年，庫存峰值后第三周的庫存減量高出2015年、2016年同期消化量的近1倍。蘭格鋼鐵陳克新認為，這就表明，今年以來所增產的鋼材量，基本上都進入了實際消費。今年以來鋼材市場人氣旺盛，致使購買需求顯著升溫，中國鋼材需求明顯升溫，還可以通過今發電量與鐵路貨運量較大幅度增加獲得驗證。國家統計局發布的新數據顯示，今年2月份全國鐵路貨運量同比增長19.4%，創下增速紀錄，遠高于1月的10.4%，實現連續第七個月正增長；六角鋼管接到的普通鋼材訂單量連續6個月高于上年實績。以建筑和工業機械為中心，日本國內需求高漲，作為主力的薄鋼板***近庫存降至3年半以來的******水平。

　　不過，新日鐵住金社長進藤孝生表示，“利潤的恢復并不充分”。2016年以來，為了轉嫁上升的煤炭等原料成本，新日鐵住金要求客戶每噸加價2萬日元，但真正實現漲價尚需時日。

　　由于利潤水平較低，新日鐵住金4月起將再次進行漲價，但客戶的抵觸很強烈

一方面“去產能”政策持續發力加碼，前期低價資源消化后，今年1-2月全國汽車產量增長11.1%，全國造船完工增長123%，國內挖掘機銷量同比大增1倍以上上述耗鋼重要領域增長提速，當然顯示國內鋼材需求穩定增加。不僅如此，今年春季全國鋼材庫存消化能力明顯高于往年，庫存峰值后第三周的庫存減量高出2015年、2016年同期消化量的近1倍。蘭格鋼鐵陳克新認為，這就表明，今年以來所增產的鋼材量，基本上都進入了實際消費。今年以來鋼材市場人氣旺盛，致使購買需求顯著升溫，中國鋼材需求明顯升溫，還可以通過今發電量與鐵路貨運量較大幅度增加獲得驗證。國家統計局發布的新數據顯示，今年2月份全國鐵路貨運量同比增長19.4%，創下增速紀錄，遠高于1月的10.4%，實現連續第七個月正增長；接到的普通鋼材訂單量連續6個月高于上年實績。以建筑和工業機械為中心六角鋼管，日本國內需求高漲，作為主力的薄鋼板***近庫存降至3年半以來的******水平。

　　不過六角鋼管新日鐵住金社長進藤孝生表示，“利潤的恢復并不充分”。2016年以來，為了轉嫁上升的煤炭等原料成本，新日鐵住金要求客戶每噸加價2萬日元，但真正實現漲價尚需時日。

　　由于利潤水平較低，新日鐵住金4月起將再次進行漲價，但客戶的抵觸很強烈

，同比下降了2.3%，但仍占全球粗鋼產量的半壁江山。六角鋼管這是中國鋼產量自1981年來的首次年度下降