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      中國內六角鋼管優勢行業的前景
      添加時間:2016/12/28 11:54:37 來源:http://www.gomalaysiatour.com

        2015年的春天,形勢似乎在好轉。隨著“一路一帶”的不斷升溫,六角鋼管行業也迎來了一個時機,3月28日國家發改委、外交部及商務部聯合發布了《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》(下文簡稱“ 一帶一路 規劃”),其中基礎設施互聯互通是該規劃建設的優先領域。鑒于中國的內六角鋼管、有色、六角鋼管行業的擴張均伴隨前些年大規模基礎設施建設而興起,業內人士普遍看好“一帶一路”帶給中國優勢行業的前景。冶金規劃研究院院長李新創指出,和中國相比,“一帶一路”沿線主要國家內六角鋼管工業比較落后,鋼材凈進口國占70%以上。此前,經濟學家林毅夫撰文稱:“中國在建材方面產能嚴重過剩,這一戰略對世界經濟和中國的穩定與發展都有益處。”“2015年和 十三五 期間,特別是2018年以后,是中國內六角鋼管日子***難過的時期,開始過 寒冬 。”近日在2015(第六屆)中國內六角鋼管規劃論壇上,全聯中小冶金企業商會名譽會長趙喜子指出,根據世界發達國家和產鋼大國的發展規律,人均產鋼600公斤便進入峰值平臺,5年左右之后開始大幅下降至500公斤左右,由此進入嚴重過剩階段。而數據顯示,中國人均產鋼在2013年就已經達到600公斤。趙喜子告訴《中國經營報》記者,按照上述規律,中國8億多噸的內六角鋼管產量還需要縮減1.5億噸左右。

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