受益于輪番利好消息的刺激，今年鋼市走出了一波另類的“金九銀十”行情。從下游六角鋼管需求來看，目前各行業的各項指標顯示下游需求正緩慢復蘇。業內人士也表示，目前下游需求尚好，加之成本對于鋼價的支撐，六角鋼管鋼價不會有大幅回落。www.gomalaysiatour.com

　　但是六角鋼管統計數據顯示近期多以下降為主，截至10月19日，全國六角鋼管市場五大異型鋼管品種(螺紋鋼、線材、熱軋異型鋼管、冷軋異型鋼管、中厚板)社會庫存總量為1270.62萬噸，雙節過后，短短兩周時間已下降80余萬噸。相關六角鋼管較為徹底的去庫存過程，庫存下降近300萬噸。六角鋼管項目由年初的9個增加至12個，全國鐵路基建投資由年初計劃的4060億元追加至5160億元，全國六角鋼管固定資產投資也由年初的5160億元增加至6300億元。鐵路基建在擴大，三年間將消耗105萬噸異型鋼管，六角鋼管行業副總裁表示，目前下游需求正在溫和放大。

　　除下游需求的逐漸回暖外，六角鋼管燃料價格也隨鋼價的回升逐漸上揚，異型鋼管行業資訊總編介紹說，目前鋼企煤炭囤積量約為20天，原來囤積多為30天量。六角鋼管廠持續釋放產能，對原燃料的需求將促使成本的提升從而支撐鋼價。由于下游六角鋼管需求逐漸回暖及成本因素的支撐，六角鋼管行業資訊總編預計，“夏季六角鋼管鋼價不可能有大幅度的回落”。