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      2016年 我國六角鋼管行業有怎樣的變化呢?
      添加時間:2016/12/27 17:14:42 來源:http://www.gomalaysiatour.com

       

      回顧2015年,我們可以發現,在鋼價下跌幅度明顯擴大的情況下,國內六角鋼管鋼企生存問題已逐漸由小型鋼企向中大型鋼企擴散,即使是沙鋼、河鋼這類特大型鋼企,也無法穩坐釣魚臺,年內多次出現因虧損嚴重而被迫部分減產、限產的現象。根據中鋼協的統計,2015年1至10月,國內大中型鋼鐵企業累計虧損386.38億元,其中主營業務虧損720億元,101家大中型鋼鐵企業中48家虧損,虧損面擴大至47.5%,整體來看,我國鋼鐵行業正處于修復、轉型的陣痛期,短期內難以見到復蘇的曙光。
      1.2.2產量首現拐點 出口增長放緩

      供需面是決定物品長期價值的***根本因素,但反過來說,價格的漲跌也在一定程度上決定了某樣物品的產量變化。正是由于我國近年鋼價的暴跌,國內鋼材產量上升步伐正逐漸放緩,2015年1-10月,我國鋼材產量為93468.6萬噸,較2014年同期相比僅上升0.62%,尤其7月以后的連續4個月更是出現負增長的情況,鋼材產量的拐點首次出現。

      導致這一現象的主要原因有幾點:其一,中小鋼廠自身資金周轉不足,倒閉破產后其產量自動削減;其二,在年內某些鋼價快速下跌時期,鋼廠噸鋼虧損幅度達到自身無法承受范圍后,鋼廠主動減產檢修,一定程度上減少了市場的供給;其三,近年華北霧霾現象日益嚴重,政府為改變現狀加強了對鋼鐵等高污染高排放行業的管理及限制,并多次由環保部帶頭進行各地巡回檢查,雖然其中不乏貓膩,但確實對于鋼廠的生產有一定的限制作用。綜上所述,我國鋼材產量增速放緩既有鋼廠主動原因,也不乏市場推動的被動因素,考慮到鋼價仍處于尋底過程,且國內六角鋼管市場仍存在3億噸左右的過剩產能,2016年國內鋼材產量或與2015年持平,甚至可能有小幅度的下滑。

      在需求方面,我國出產的鋼材,除大部分為自身消耗外,出口也逐漸成了在國內鋼價暴跌時多數鋼廠及貿易商尋找到的新盈利點,自2014年起,我國鋼材出口占整體產量的比重從3%暴漲至10%,這在一定程度上緩解了國內鋼材供過于求的壓力。2015年,我國鋼材出口依然保持增長勢頭,但仔細對比不難看出,除1、2月份外,其余時期整體漲幅較2014年相比在明顯收窄,至10月同比增幅僅為5.44%,且單月出口量較9月有大幅度下滑,這不禁讓我們為后期鋼材出口能否維持增長表示疑問。

      目前來看,我國鋼材出口******的依仗就是其低廉的價格,尤其國內鋼價經歷暴跌后,與國際上其余地區尤其歐美發達國家的價差進一步拉大,這是促使我國鋼材出口增長的主因。但成也蕭何敗也蕭何,正因為價格是我國鋼材在出口時的唯一優勢,導致今年以來頻繁出現其余國家能輕易的對來自中國的鋼材進行反傾銷調查的現象,這種情況主要集中于歐美及亞洲周邊生產能力較大的國家,產品主要集中于冷軋、中厚板、棒線材和熱軋板等,這雖然是各國政府對本國鋼鐵行業發展所作出的保護舉措,但也顯示出我國鋼材出口的缺陷所在,雖然如今國內鋼廠正謀求升級轉型以求擺脫這種窘境,但這需要資金、時間及其他各個方面的支持,短期這種現象不會有明顯改觀,可以預計的是,2016年我國鋼材出口增長將保持在較低水平,2014年出口暴增的情況難以重現。

      1.2.3鋼鐵行業復蘇之路在何方?2016鋼鐵行業展望

      回顧2015年,中國鋼鐵行業一路艱辛,展望2016,我國六角鋼管行業又將有怎樣的變化呢?我們總結下來有以下幾點:

      其一,鋼價的持續下跌逼迫鋼廠不斷壓縮成本,鋼廠謀求加大直供力度,電商、微信、網站都成了鋼廠完成交易的平臺,鋼貿商作為聯通鋼廠至終端的作用將逐漸減小,且其中利潤和操作空間也難以保證,2016年將有一批鋼貿商被迫轉型。

      其二,產量保持平穩,供需矛盾仍難緩解。雖然2015年我國鋼材產量已不復以往的大幅上升態勢,且出現負增長情況,但由于2016年寶鋼湛江的1000萬噸和武鋼防城港的920萬噸等項目均將相繼投產,新增產能較多將抵消鋼廠減產帶來的優勢,而需求面上房地產作為鋼鐵需求龍頭產業又陷入低谷,因此2016年國內鋼鐵行業供求矛盾難有實質性改觀。

      其三,鋼價跌幅收窄,整體弱勢難改。供需矛盾難以解決帶來的直接后果就是未來鋼價難以出現實質性的大幅度反彈,但考慮到目前鐵礦石等原料價格正逐漸接近成本線,鋼廠及礦商均難以承受鋼價再次大跌帶來的后果及虧損,因此2016年鋼價整體跌幅或將有所收窄。

      其四,鋼企破產將為常態。由于2015年國內鋼企普遍虧損,且銀行對于鋼企及鋼貿商的借貸限制愈發嚴格,如何保持資金流將成為國內眾多鋼企所面臨******難題,可以預見的是,2016年將不乏中型鋼企因無法維持資金運行而被市場所淘汰。

      綜上所述,整體來看,我國鋼鐵目前正處于***黑暗的陣痛期,這是為前幾年過度投資所付出的代價。考慮到鋼鐵作為一個長周期性行業,其由低谷走出需要較長的時間,且國內宏觀經濟也正處于調整時刻,可以預見的是,2016年我國六角鋼管行業的情況或仍談不上美好,但卻可能成為我國鋼鐵行業轉型升級的拐點所在。 來源:無錫信迪六角鋼管制造有限公司

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